PERSPEKTYWA 2021-2027

Aktualnie realizujemy projekty dofinansowane z Funduszy Unijnych #FunduszeUE:

• Dzielnica Nowych Technologii – Katowicki Hub Gamingowo-Technologiczny
• Montaż instalacji OZE na potrzeby funkcjonowania infrastruktury Katowickich Inwestycji S.A.
• Zrównoważona, inteligentna mobilność – kluczem do transformacji regionu – Etap 1
• Katowice – Zielona Energia – etap I
• Zwiększenie produkcji energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych w budynkach użyteczności publicznej Miasta Katowice
• Montaż instalacji fotowoltaicznej – Stadion Miejski w Katowicach
• Centrum Himalaizmu im. Jerzego Kukuczki
• Montaż instalacji fotowoltaicznej na budynku Międzynarodowego Centrum Kongresowego w Katowicach
• Montaż instalacji fotowoltaicznej na budynku Spodek w Katowicach
• Katowicka Infrastruktura Rowerowa – Wspieranie zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej
• Mobilna Metropolia – Katowicki System Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych – “Węzeł Św. Jana”
• Mobilna Metropolia – Katowicki System Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych – “Węzeł Kostuchna”
  

• Uregulowanie stosunków wodnych na obszarze występowania szkód górniczych przy ul. Trzech Stawów w Katowicach

———————————————————

Dzielnica Nowych Technologii – Katowicki Hub Gamingowo-Technologiczny

Miasto Katowice uzyskało dofinansowanie z Unii Europejskiej dla projektu: Dzielnica Nowych Technologii – Katowicki Hub Gamingowo-Technologiczny.

Podmiotem realizującym projekt jest spółka Katowickie Inwestycje S.A.
Program: Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027 (Fundusz na rzecz Sprawiedliwej Transformacji)
Priorytet: FESL.10.00-Fundusze Europejskie na transformację
Działanie: FESL.10.05-Innowacyjna infrastruktura wspierająca gospodarkę

Opis i cele projektu:

Projekt obejmuje rewitalizację terenów po Kopalni Węgla Kamiennego „Wieczorek” wokół szybu „Pułaski”, poprzez stworzenie przestrzeni przystosowanej funkcjonalnie oraz spełniającej potrzeby przestrzenne szeroko rozumianej branży gamingowej i technologicznej. W ramach przedsięwzięcia przewidziane jest nadanie nowych funkcji istniejącym obiektom pokopalnianym, w tym budynkom zabytkowym o cennych walorach architektonicznych, a także budowa wielofunkcyjnego obiektu przestrzeni technologicznych.

W ramach Hubu zaplanowano utworzenie powierzchni z przeznaczeniem na biura (na wynajem, powierzchnię co-workingową oraz na działania akceleracyjne, tj. udzielanie wsparcia biznesowego początkującym, kreatywnym przedsiębiorcom), laboratoria, studia nagrań, studia produkcyjne dla e-sportu, studia filmowe/studia telewizyjne, centrum edukacyjne, przestrzenie wystawienniczo-eventowe, wraz z usługami towarzyszącymi (gastronomia, sport i rekreacja).

Dodatkowo w ramach projektu planuje się budowę pasażu podziemnego łączącego budynki zabytkowe, budowę instalacji OZE służącej produkcji energii elektrycznej i cieplnej, budowę dróg wewnętrznych i miejsc parkingowych, remediację i zagospodarowanie terenów przyległych oraz zakup, dostawę i montaż wyposażenia.

Cele projektu to:

1. Przywrócenie do obiegu gospodarczego i społecznego obiektów i terenu wokół szybu „Pułaski” KWK Wieczorek.
2. Budowa ośrodka rozwoju przemysłów kreatywnych i wysokotechnologicznych dla skutecznej transformacji.
3. Wzmocnienie potencjału rozwojowego i konkurencyjności firm sektora gamingu i kreatywnego.
4. Uruchomienie skutecznych mechanizmów dostosowania procesów kształcenia do potrzeb przemysłów kreatywnych i wysokotechnologicznych.

Efektem projektu będzie stworzenie w pełni funkcjonalnej i operacyjnej infrastruktury Hubu.

Wartość projektu: 583 527 605,91 zł
Wysokość wkładu Funduszy Europejskich: 309 438 200,70 zł
Okres realizacji: kwiecień 2021 – listopad 2028

#FunduszeUE

———————————————————

Montaż instalacji OZE na potrzeby funkcjonowania infrastruktury Katowickich Inwestycji S.A.

7 marca 2025r. Katowickie Inwestycje S.A. zawarły z Województwem Śląskim, reprezentowanym przez Zarząd Województwa Śląskiego umowę o dofinansowanie projektu nr FESL.10.06-IZ.01-0887/23 pn. „Montaż instalacji OZE na potrzeby funkcjonowania infrastruktury Katowickich Inwestycji S.A.” w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027 Priorytet FESL.10 „Fundusze Europejskie na transformację” Działanie FESL.10.06 „Rozwój energetyki rozproszonej opartej o odnawialne źródła energii”

Program: Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027
Priorytet: FESL.10.00-Fundusze Europejskie na transformację
Działanie: FESL.10.06-Rozwój energetyki rozproszonej opartej o odnawialne źródła energii
Fundusz: Fundusz na rzecz Sprawiedliwej Transformacji (FST)

Cel i opis projektu
Zakres projektu obejmuje montaż instalacji OZE w obrębie dwóch oczyszczalni ścieków oraz jednej przepompowni ścieków w Katowicach, tj.:

1. na terenie oczyszczalni ścieków “Gigablok” – zaprojektowanie i kompleksowe wykonanie robót budowlanych i podłączeniowych w zakresie dostawy i montażu agregatu kogeneracyjnego o mocy 400 kW, – zaprojektowanie i kompleksowe wykonanie robót budowlanych i elektrycznych w zakresie dostawy i budowy naziemnej instalacji fotowoltaicznej (PV) o mocy zainstalowanej 350 kWp
   i 150 kWp, – zakup i montaż magazyn energii (pojemność 100 kWh) wraz z systemem zarządzania energią (BMS) na oczyszczalni ścieków Gigablok. Magazyn energii wraz z systemem zarządzania energią (BMS) ma umożliwić spełnienie dwóch zadań:
   a) gromadzenia energii pozyskanej z sieci elektroenergetycznej w przypadku niskiej ceny energii oraz oddawanie energii do sieci, gdy cena energii jest wyższa, niż cena energii pobranej
   na podstawie danych cen rynkowych energii w celu uzyskania najbardziej korzystnego arbitrażu cenowego;
   b) gromadzenia nadwyżek generowanej energii elektrycznej z instalacji fotowoltaicznej
   oraz oddawanie energii elektrycznej do instalacji na potrzeby własne obiektu. Instalacja BESS powinna zostać wyposażona w system BMS umożliwiający prognozowania obciążenia szczytowego i automatycznego ładowania BESS lub planowania ładowania/rozładowania
   z wyprzedzeniem. Do sterowania ładowaniem i rozładowywaniem sprzętu należy zapewnić system BMS.
   W ramach zadania zrealizowana zostanie przebudowa sieci wodociągowej i elektroenergetycznej, które umożliwić mają realizację zakresu przedstawionego powyżej.
2. na terenie oczyszczalni ścieków Panewniki – Zaprojektowanie i kompleksowe wykonanie robót budowlanych i elektrycznych w zakresie dostawy i budowy naziemnej instalacji fotowoltaicznej o mocy zainstalowanej 60 kWp;
3. w obrębie przepompowni ścieków Zamenhofa – Wykonanie, montaż, przyłączenie i uruchomienie instalacji fotowoltaicznej o łącznej mocy 30 kWp ( jedna instalacja o mocy 20 kWp druga o mocy
   10 kWp).

Grupy docelowe:
Z efektów projektu korzystać będą mieszkańcy Katowic, właściciel infrastruktury Katowickie Inwestycje S.A. oraz operator infrastruktury w wyniku wprowadzenia bardziej efektywnych rozwiązań dla środowiska i kosztów funkcjonowania infrastruktury.
Ponadto projekt przewiduje szeroki udział różnych grup i zainteresowanych stron na różnych etapach tj.: przegotowania projektu jego wdrażania i rozliczania.

Celem głównym projektu jest: Łagodzenie skutków transformacji społecznych, gospodarczych i środowiskowych na terenie miasta Katowice w kierunku osiągnięcia celów Unijnych w dziedzinie energii i klimatu do roku 2030 oraz w kierunku neutralnej dla klimatu gospodarki Unii do roku 2050.
Cele cząstkowe:
-zmniejszenie niskiej emisji na terenie miasta,
-poprawa stanu środowiska naturalnego w perspektywie długookresowej.

Zakładane efekty, główne korzyści – wskaźniki produktu:
a. Dodatkowa zdolność wytwarzania energii cieplnej ze źródeł OZE [MW] – 0,38
b. Dodatkowa zdolność wytwarzania energii elektrycznej ze źródeł OZE [MW] – 0,9904
c. Liczba powstałych magazynów energii elektrycznej [szt.] – 1
d. Liczba wybudowanych jednostek wytwarzania energii elektrycznej z OZE [szt.] – 6
e. Ludność objęta projektami w ramach strategii zintegrowanego rozwoju terytorialnego [osoby] – 253800
f. Wspierane strategie zintegrowanego rozwoju terytorialnego [szt.] – 1
g. Liczba wybudowanych jednostek wytwarzania energii cieplnej z OZE [szt.] – 1

Wskaźniki rezultatu:
a. Ilość wytworzonej energii cieplnej ze źródeł OZE [MWh/rok] – 2725
b. Ilość wytworzonej energii elektrycznej ze źródeł OZE [MWh/rok] – 1449,32
c. Liczba przedsięwzięć proekologicznych [szt.] – 3
d. Szacowana emisja gazów cieplarnianych [tona ekwiwalentu CO2/rok] – Wartość docelowa: 0 z poziomu 1026.1186

Okres realizacji projektu:  03.03.2025 – 31.12.2026 r.

Całkowita wartość projektu: 10 026 346,20 zł
w tym:
dofinansowanie z Funduszy Europejskich: 3 034 542,29 zł
dofinansowanie z Budżetu Państwa z kontraktu programowego: 825 245,41 zł
wkład własny: 6 166 558,50 zł

#FunduszeUE

———————————————————

Zrównoważona, inteligentna mobilność – kluczem do transformacji regionu – Etap1

​

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia uzyskała dofinansowanie z Unii Europejskiej, dla projektu:
„Zrównoważona, inteligentna mobilność – kluczem do transformacji regionu – Etap 1”

Podmiotami realizującymi projekt są: Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (Partner Wiodący), Miasto Katowice (Partner w projekcie), Miasto Tychy (Partner w projekcie).

Program: Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027
Priorytet: FESL.10.00-Fundusze Europejskie na transformację
Działanie: FESL.10.12-Poprawa mobilności mieszkańców regionu i spójności transportowej podregionów górniczych
Fundusz: Fundusz na rzecz Sprawiedliwej Transformacji (FST)

Cel i opis projektu:
Głównym celem projektu jest łagodzenie skutków transformacji poprzez poprawę mobilności mieszkańców GZM, dzięki zapewnieniu infrastruktury transportu ekologicznego i wysokiej jakości zeroemisyjnego transportu publicznego, przyczyniającego się do zwiększenia dostępności mieszkańców gmin obciążonych procesem transformacji regionu do lokalnych rynków pracy.

Do celów szczegółowych projektu należy zaliczyć:
– poprawę jakości środowiska naturalnego,
– wzrost znaczenia komunikacji rowerowej w codziennym korzystaniu ze środków transportu,
– poprawę bezpieczeństwa na drogach,
– poprawę stanu zdrowia mieszkańców oraz przestrzeni publicznej,
– zagospodarowanie infrastruktury po dawnych trasach kolejowych obsługujących tereny przemysłowe na potrzeby velostrad,
– zwiększenie atrakcyjności transportu publicznego,
– dekarbonizację transportu publicznego na obszarze GZM w obliczu transformacji energetycznej regionu.

W ramach przedmiotowego projektu GZM przewiduje zakup nowych autobusów o napędzie elektrycznym (BN) oraz ładowarek plug-in. Tabor jak i ładowarki przekazane zostaną do operatora świadczącego usługi w zakresie publicznego transportu zbiorowego (PKM Świerklaniec).
Miasto Katowice będzie odpowiedzialne za budowę metropolitalnej drogi rowerowej nr 6 Katowice – Mysłowice (4,383 km) wraz z infrastrukturą towarzyszącą, natomiast Miasto Tychy wybuduje metropolitalną drogę rowerową nr 3 Tychy – Katowice (3,073 km) wraz z infrastrukturą towarzyszącą.

Efektem projektu będzie budowa zintegrowanej sieci dróg rowerowych na terenie miast Katowice i Tychy, która  doprowadzi do stworzenia czystych, bezpiecznych, spójnych, funkcjonalnych i efektywnych form transportu/komunikacji. Pozwoli na popularyzację roweru jako codziennego, ekologicznego środka transportu.
Odcinek Velostrady nr 6 umożliwi bezpieczne i sprawne poruszanie się pomiędzy: Brynowem, Muchowcem i Giszowcem, a stąd istniejącymi połączeniami do Nikiszowca, Szopienic, węzłów przesiadkowych Brynów i Zawodzie.
Velostrada nr 3 połączy tyską dzielnicę Czułów z katowickimi Murckami i Giszowcem.

Okres realizacji projektu: 17.05.2024 – 31.03.2027

Całkowita wartość projektu: 72 001 336,99 zł
w tym:
dofinansowanie z Funduszy Europejskich: 56 462 266,46 zł
wkład własny: 15 539 070,53 zł

#FunduszeUE

———————————————————

Katowice – Zielona Energia – etap I

Miasto Katowice uzyskało dofinansowanie z Unii Europejskiej dla projektu:
Katowice – Zielona Energia – etap I
Podmiotem realizującym projekt jest Katowickie Inwestycje S.A.
Program: Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027
Priorytet: FESL.10.00 – Fundusze Europejskie na transformację
Działanie: FESL.10.06 – Rozwój energetyki rozproszonej opartej o odnawialne źródła energii
Fundusz: Fundusz na rzecz Sprawiedliwej Transformacji (FST)

Cel i opis projektu:
Przedmiotem projektu jest montaż instalacji fotowoltaicznych wraz z magazynami energii
cieplnej w trzech obiektach: Katowickim Centrum Edukacji Muzycznej “Dom Kilara”, Szkole
Podstawowej Nr 21 z Oddziałami Integracyjnymi im. Karola Miarki oraz Miejskim Domu
Kultury Witosa.
Zakres projektu obejmuje: zakup i montaż instalacji fotowoltaicznej z magazynami energii
cieplnej wraz z robotami towarzyszącymi, przeprowadzenie jednej kampanii edukacyjno-informacyjnej oraz promocję projektu.
Efektem projektu będzie zmniejszenie zapotrzebowania na energię elektryczną w trzech
budynkach użyteczności publicznej oraz zwiększenie udziału odnawialnych źródeł energii w
całkowitym bilansie energetycznym. W konsekwencji doprowadzi to do zmniejszenia
kosztów funkcjonowania i obsługi budynków użyteczności publicznej, co będzie realną
odpowiedzią na coraz bardziej rosnące koszty energii elektrycznej uzyskiwanej w sposób
konwencjonalny, głównie z węgla kamiennego.
Okres realizacji projektu: 02.11.2023 – 30.06.2025
Całkowita wartość projektu: 472 351.92 zł
w tym:
dofinansowanie z Funduszy Europejskich: 291 586.47 zł
dofinansowanie z Budżetu Państwa: 38 878.18 zł
wkład własny Miasta: 141 887.27 zł

#FunduszeUE

———————————————————

Zwiększenie produkcji energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych w budynkach użyteczności publicznej Miasta Katowice

​

Miasto Katowice uzyskało dofinansowanie z Unii Europejskiej dla projektu:
Zwiększenie produkcji energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych w budynkach
użyteczności publicznej Miasta Katowice
Podmiotem realizującym projekt jest Katowickie Inwestycje S.A.
Program: Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027
Priorytet: FESL.10.00-Fundusze Europejskie na transformację
Działanie: FESL.10.06-Rozwój energetyki rozproszonej opartej o odnawialne źródła energii
Fundusz: Fundusz na rzecz Sprawiedliwej Transformacji (FST)

Cel i opis projektu:
Celem projektu jest wsparcie rozwoju energetyki rozproszonej opartej o odnawialne źródła
energii poprzez montaż instalacji fotowoltaicznej na 7 budynkach użyteczności publicznej
należących do miasta Katowice. Obiekty te, zlokalizowane zarówno w śródmieściu
(historyczna siedziba Urzędu Miasta przy ul. Młyńskiej) jak i mieszkaniowych dzielnicach
problemowych (Zawodzie, Bogucice, Szopienice, Nikiszowiec) pełnią różne funkcje
komunalne i społeczno-kulturalne. Zrealizowane inwestycje będą podnosiły świadomość
mieszkańców w zakresie gospodarki niskoemisyjnej i promowania oszczędności energii.
Wśród obiektów jest budynek Urzędu Pracy odwiedzany przez osoby bezrobotne, trzy
ośrodki sportu i rekreacji gdzie na zajęcia oraz zawody sportowe, uczęszczają ludzie
szerokiego przekroju wieku i zawodów.
Projekt realizowany w trybie „zaprojektuj i wybuduj” dotyczy usług projektowych
(dokumentacja budowlano-ekspercka i projektowa), zakupu i montażu infrastruktury do
wytwarzania i magazynowania (na potrzeby własne obiektu) energii elektrycznej (panele
fotowoltaiczne).
Efektem projektu będzie zmniejszenie zapotrzebowania na energię elektryczną w
budynkach użyteczności publicznej oraz zwiększenie udziału odnawialnych źródeł energii w
całkowitym bilansie energetycznym.
Okres realizacji projektu: 21.07.2023 – 30.09.2026
Całkowita wartość projektu: 3 397 865.85 zł
w tym:
dofinansowanie z Funduszy Europejskich: 951 294.22 zł
dofinansowanie z Budżetu Państwa: 229 815.90 zł
wkład własny Miasta: 2 216 755.73 zł

#FunduszeUE

———————————————————

Montaż instalacji fotowoltaicznej – Stadion Miejski w Katowicach

Miasto Katowice uzyskało dofinansowanie z Unii Europejskiej dla projektu:
Montaż instalacji fotowoltaicznej – Stadion Miejski w Katowicach ​

Program: Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027
Priorytet: FESL.10.00 – Fundusze Europejskie na transformację
Działanie: FESL.10.06 – Rozwój energetyki rozproszone opartej o odnawialne źródła energii – projekty inne niż grantowe i parasolowe

Cel i opis projektu:
Celem projektu jest wsparcie rozwoju energetyki rozproszonej opartej o odnawialne źródła energii zgodnie z kierunkiem transformacji energetycznej regionu poprzez montaż instalacji fotowoltaicznej na gruncie Stadionu Miejskiego w Katowicach ​

Przedsięwzięcie dotyczy wykonania jednej instalacji fotowoltaicznych o mocy 50 kW na gruncie Stadionu Miejskiego w Katowicach. W ramach projektu zaplanowano również działania informacyjno-edukacyjne kształtujące świadomość ekologiczną poprzez upowszechnianie wiedzy na temat odnawialnych źródeł energii.

W wymiarze środowiskowym projekt będzie służył intensyfikacji działań w kierunku ochrony powietrza i osiągnięcia celów klimatycznych w zakresie czystej energii, w tym zwłaszcza przez ograniczenie emisji zanieczyszczeń oraz poprawę jakości środowiska naturalnego. Wykonanie instalacji fotowoltaicznej opartej na zielonej energii pozwoli na wyposażenie obiektu w ekologiczne źródło wytwarzania energii elektrycznej na potrzeby własne. W rezultacie zadanie inwestycyjne zapewni zeroemisyjne i bezpieczne źródło energii, którego efektem ekologicznym będzie obniżenie emisji CO2, a efektem ekonomicznym obniżenie kosztów związanych z zakupem energii elektrycznej z sieci. Realizacja projektu przyniesie wymierne efekty w postaci budowy jednej jednostki wytwórczej energii elektrycznej o maksymalnej mocy zainstalowanej 0,0492 [MW] oraz redukcji emisji dwutlenku węgla na poziomie 30,3611 [t CO2/rok].

Projekt stanowi odpowiedź na potrzeby transformacji energetycznej regionu w kierunku rozwoju czystej energii, opartej o źródła odnawialne wykorzystujące potencjał zasobów naturalnych. Realizacja przedsięwzięcia inwestycyjnego przyniesie zamierzony efekt dla sprawiedliwej transformacji regionu w postaci zwiększenia produkcji energii ze źródeł odnawialnych rozproszonych. Infrastruktura powstanie na gruncie i będzie odpowiadała na potrzeby wszystkich użytkowników korzystających z usług Miejskiego Stadionu w Katowicach.

Okres realizacji projektu: 2025-03-31 – 2025-12-31

Źródło finansowania: Fundusz na rzecz Sprawiedliwej Transformacji

Całkowita wartość projektu: 582 507,56 zł
w tym:
dofinansowanie z UE: 165 400,16 zł
dofinansowanie z BP:   45 104,42 zł
wkład własny Miasta:  372 002,98 zł

#FunduszeUE

———————————————————

Centrum Himalaizmu im. Jerzego Kukuczki

Miasto Katowice uzyskało dofinansowanie z Unii Europejskiej dla projektu: Centrum Himalaizmu im. Jerzego Kukuczki

Podmiotem realizującym projekt są Katowickie Inwestycje Spółka Akcyjna.
Program: Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027
Priorytet: FESL.09 „Fundusze Europejskie na rozwój terytorialny”
Działanie: FESL.09.01 „Zwiększenie roli kultury i turystyki w rozwoju subregionalnym – ZIT”
Fundusz: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (EFRR)

Cel i opis projektu:
Projekt dotyczy utworzenia w Katowicach – Bogucicach, przy skrzyżowaniu ulic Markiefki i Katowickiej, Centrum Himalaizmu im. Jerzego Kukuczki. Inwestycja zakłada realizację trzech części kompleksu budynków o różnych funkcjach: części muzealno-wystawienniczej, strefy aktywności (m. in. ze ścianą wspinaczkową oraz dużą salą audytoryjną), części biurowo-administracyjnej. Centrum z jednej strony ma upamiętniać wybitnego himalaistę Jerzego Kukuczkę, a z drugiej strony stać się miejscem spotkań miłośników gór, a także przestrzenią o charakterze edukacyjnym, która ma inspirować kolejne pokolenia do przesuwania granic swoich możliwości oraz osiągania wyznaczonych celów. Miejsce to będzie miało istotne znaczenie kulturotwórcze, wykorzystując przy tym nowoczesne technologie (wystawa multimedialna). Uzupełnieniem wystawy będą działania warsztatowe, spotkania, pokazy filmowe związane z górami itp.

Zakładane efekty, główne korzyści:
Centrum Himalaizmu im. Jerzego Kukuczki w Katowicach ma potencjał, by stać się unikalnym i rozpoznawalnym punktem na mapie kulturalnej i turystycznej Polski, oferując specjalistyczne i niszowe treści związane z himalaizmem, co może przyciągnąć zarówno krajowych, jak i międzynarodowych turystów oraz entuzjastów gór.
Planowana inicjatywa będzie miała również istotny wpływ na rewitalizację społeczną, która implementowana poprzez działania kulturalne uzyska nowy wymiar.
Centrum Himalaizmu w Katowicach będzie spełniać wiele ważnych ról w różnorodnych środowiskach społecznych i stanie się:
1. Miejscem spotkań i integracji społeczności lokalnej;
2. Miejscem edukacji szkolnej i pozaszkolnej;
3. Miejscem lokalnych wydarzeń artystycznych;
4. Miejscem spotkań branży turystycznej i wysokogórskiej.

Okres realizacji projektu: 31.10.2024 – 31.10.2026
Całkowita wartość projektu: 75 796 913,68 zł, w tym:
dofinansowanie z Funduszy Europejskich: 27 258 400,82 zł
wkład własny Miasta:  48 538 512,86 zł

#FunduszeUE
———————————————————

Montaż instalacji fotowoltaicznej na budynku Międzynarodowego Centrum Kongresowego w Katowicach

Miasto Katowice uzyskało dofinansowanie z Unii Europejskiej dla projektu:
Montaż instalacji fotowoltaicznej na budynku Międzynarodowego Centrum Kongresowego w Katowicach

Podmiotem realizującym projekt są Katowickie Inwestycje Spółka Akcyjna.
Program: Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027
Priorytet: FESL.10.00-Fundusze Europejskie na transformację
Działanie: FESL.10.06-Rozwój energetyki rozproszonej opartej o odnawialne źródła energii
Fundusz: Fundusz na rzecz Sprawiedliwej Transformacji (FST)

Cel i opis projektu: Przedmiotem projektu jest zaprojektowanie i montaż dwóch instalacji fotowoltaicznych, każda o mocy do 50 kW na budynku użyteczności publicznej – Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach.
Zakres projektu obejmuje zaprojektowanie i montaż instalacji fotowoltaicznych, przeprowadzenie kampanii edukacyjno-informacyjnych oraz promocję projektu.
Celem projektu jest wsparcie rozwoju energetyki rozproszonej opartej o odnawialne źródła energii zgodnie z kierunkiem transformacji energetycznej regionu poprzez montaż instalacji fotowoltaicznej na budynku użyteczności publicznej.

Efektem projektu będzie zmniejszenie zapotrzebowania na energię elektryczną w budynku użyteczności publicznej oraz zwiększenie udziału odnawialnych źródeł energii w całkowitym bilansie energetycznym. W konsekwencji doprowadzi to do zmniejszenia kosztów funkcjonowania i obsługi budynku, co będzie realną odpowiedzią na coraz bardziej rosnące koszty energii elektrycznej uzyskiwanej w sposób konwencjonalny, głównie z węgla kamiennego.

Okres realizacji projektu: 2024-07-30 – 2025-07-31

Całkowita wartość projektu: 788 528.00 zł, w tym:
dofinansowanie z Funduszy Europejskich: 235 980.40 zł
dofinansowanie z Budżetu Państwa: 64 901.92 zł
wkład własny Miasta: 487 645.68 zł

#FunduszeUE

—————————————————————————————————

Montaż instalacji fotowoltaicznej na budynku Spodek w Katowicach

Miasto Katowice uzyskało dofinansowanie z Unii Europejskiej dla projektu:
Montaż instalacji fotowoltaicznej na budynku Spodek w Katowicach

Podmiotem realizującym projekt jest spółka Katowickie Inwestycje S.A.
Program: Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027 (Fundusz na rzecz Sprawiedliwej Transformacji)
Priorytet: FESL.10.00 – Fundusze Europejskie na transformację
Działanie: FESL.10.06 – Rozwój energetyki rozproszonej opartej o odnawialne źródła energii

Celem projektu jest wsparcie rozwoju energetyki rozproszonej opartej o odnawialne źródła energii zgodnie z kierunkiem transformacji energetycznej regionu poprzez montaż instalacji fotowoltaicznej na budynku Spodek w Katowicach.

Przedmiotem projektu jest montaż dwóch instalacji fotowoltaicznych o mocy 50 kW każda na dachu lodowiska Hali Widowiskowo-Sportowej Spodek w Katowicach. Wykonanie instalacji fotowoltaicznej opartej na zielonej energii pozwoli na wyposażenie obiektu w ekologiczne źródło wytwarzania energii elektrycznej na potrzeby własne. W ramach projektu zaplanowano również działania informacyjno-edukacyjne kształtujące świadomość ekologiczną poprzez upowszechnianie wiedzy na temat odnawialnych źródeł energii. Projekt stanowi odpowiedź na potrzeby transformacji energetycznej regionu w kierunku rozwoju czystej energii, opartej o źródła odnawialne wykorzystujące potencjał zasobów naturalnych.

Efektem projektu w wymiarze środowiskowym będzie intensyfikacja działań w kierunku ochrony powietrza i osiągnięcia celów klimatycznych w zakresie czystej energii, przez ograniczenie emisji zanieczyszczeń oraz poprawę jakości środowiska naturalnego. W rezultacie zadanie inwestycyjne zapewni zeroemisyjne i bezpieczne źródło energii, którego efektem ekologicznym będzie obniżenie emisji CO2, a efektem ekonomicznym obniżenie kosztów związanych z zakupem energii elektrycznej z sieci. Realizacja przedsięwzięcia inwestycyjnego przyniesie zamierzony efekt dla sprawiedliwej transformacji regionu w postaci zwiększenia produkcji energii ze źródeł odnawialnych rozproszonych.

Okres realizacji projektu: 2024-06-24 – 2025-07-31

Całkowita wartość projektu wynosi 589 641,00 zł, w tym:
– dofinansowanie z Unii Europejskiej: 181 801,42 zł
– dofinansowanie z Budżetu Państwa: 48 531,99 zł
– wkład własny Miasta Katowice: 359 307,59 zł

#FunduszeUE

———————————————————

Katowicka Infrastruktura Rowerowa – Wspieranie zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej

Miasto Katowice uzyskało dofinansowanie z Unii Europejskiej dla projektu:
Katowicka Infrastruktura Rowerowa – Wspieranie zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej

Program: Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027 (Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego)
Priorytet: FESL.03.00 – Fundusze Europejskie dla zrównoważonej mobilności
Działanie: FESL.03.02 – Zrównoważona multimodalna mobilność miejska – ZIT

Celem projektu jest stworzenie spójnej sieci infrastruktury rowerowej umożliwiającej efektywną komunikację rowerową pomiędzy różnymi obszarami miasta. Integracja nowych dróg rowerowych zrealizowanych w ramach tego projektu z pozostałą istniejącą infrastrukturą dla rowerzystów zapewni użytkownikom łatwy dostęp do różnych środków transportu zbiorowego oraz ułatwi przesiadkę między nimi, co dotyczy zarówno rowerzystów korzystających z prywatnych rowerów jak i z silnie rozwijającej się w regionie sieci rowerów metropolitarnych, największego systemu rowerów miejskich w Polsce.

Przedmiotem projektu jest budowa kompleksowej sieci infrastruktury rowerowej w Katowicach, która stanowić będzie integralną część miejskiej infrastruktury transportowej. Zakres projektu obejmuje opracowanie dokumentacji projektowych i wykonanie robót budowlanych dla dziewięciu połączeń rowerowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą, których głównym celem jest połączenie istniejącej infrastruktury rowerowej w rejonach węzłów przesiadkowych (węzły przesiadkowe Zawodzie, Sądowa oraz Brynów Pętla) z nowo budowaną infrastrukturą w ramach przedmiotowego projektu.

Efektem projektu będzie zmniejszenie natężenia ruchu samochodowego w mieście, co w konsekwencji wpłynie pozytywnie na stan środowiska naturalnego oraz zdrowie mieszkańców. Projekt jest elementem poprawy systemu zrównoważonej mobilności miejskiej w Katowicach, której wyrazem jest możliwość różnorodnej realizacji podróży, głównie poprzez łączenie różnych środków transportu. System ten zachęca również do zmiany sposobu poruszania się po mieście traktując na równi transport rowerowy ze środkami transportu publicznego, tym samym przyczyniając się do poprawy funkcjonowania transportu zbiorowego w Katowicach.

Okres realizacji projektu: 06.07.2021 – 31.12.2025

Całkowita wartość projektu wynosi 38 953 292,54 zł, w tym:
– dofinansowanie z Unii Europejskiej: 21 956 020,27 zł
– wkład własny Miasta Katowice: 16 997 272,27 zł

#FunduszeUE

_________________________

Mobilna Metropolia – Katowicki System Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych – “Węzeł Św. Jana”

Miasto Katowice uzyskało dofinansowanie z Unii Europejskiej dla projektu: Mobilna Metropolia – Katowicki System Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych – “Węzeł Św. Jana”

Podmiotem realizującym projekt jest spółka Katowickie Inwestycje S.A.

Program: Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021 – 2027 (Fundusz Spójności)
Priorytet: FENX.03 Transport miejski
Działanie: FENX 03.01 Transport miejski

Opis projektu:
Projekt obejmuje budowę węzła przesiadkowego pod projektowanymi przez PKP PLK nowymi wiaduktami kolejowymi nad ul. Św. Jana w Katowicach (wiadukty stanowić będą zadaszenie węzła). Nowy węzeł obsługiwać będzie połączenia tramwajowe i autobusowe oraz wyposażony będzie w funkcję „Bike&Ride”. Jednocześnie węzeł będzie oferował możliwość bezpośredniego dojścia do peronów dworca kolejowego „Katowice” dzięki projektowanemu przez PKP PLK S.A. tunelowi z wyjściem na terenie węzła.
Zadanie obejmuje w szczególności:

– korektę układu drogowego z dostosowaniem do nowych funkcji (bez przebudowy torowiska tramwajowego),

– wykonanie 2 zintegrowanych peronów autobusowych po stronie wschodniej i zachodniej istniejącego torowiska tramwajowego,
– wyposażenie węzła w oświetlenie LED, system kompleksowego monitoringu wizyjnego,
– przebudowę układu odwodnienia ulicy,
– drogę rowerową wpisującą się w istniejący ciąg rowerowy pomiędzy ulicami Wojewódzką i Dworcową,
– budowę 12 stanowisk do parkowania rowerów,
– przebudowę ciągów pieszych,
– rozbudowę sygnalizacji świetlnej,
– dostosowanie węzła do potrzeb osób niepełnosprawnych,
– montaż obiektów małej architektury.

Zakładane efekty, główne korzyści:
Celem projektu jest zwiększenie dostępności i integracji podsystemów transportu publicznego poprzez inwestycje infrastrukturalne. Realizacja projektu zapewni rozwój niskoemisyjnego transportu miejskiego i skrócenie czasu podróży poprzez usprawnienie procesu przesiadania się w węźle przesiadkowym. Dzięki podejmowanym działaniom nastąpi zmniejszenie zatłoczenia motoryzacyjnego w mieście, poprawa płynności ruchu i ograniczenie negatywnego wpływu transportu na środowisko naturalne. 
Wsparciem zostaną objęci mieszkańcy Katowic i pozostałych gmin wchodzących w skład Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii oraz mieszkańcy całego województwa śląskiego, przesiadający się pomiędzy transportem tramwajowym, autobusowym i kolejowym, a także rowerowym.

Wartość projektu: 7 444 437,61 zł
Wartość dofinansowania: 5 006 600,54 zł
Okres realizacji: marzec 2021 – marzec 2029

#FunduszeUE

Zgłaszanie nieprawidłowości lub nadużyć finansowych:
Instytucja Zarządzająca Programem Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS) udostępniła narzędzie informatyczne do zgłaszania wszelkich nieprawidłowości dotyczących projektów w programie FEnIKS.
Zgłaszać można podejrzenia nieprawidłowości, które dotyczą przedstawicieli instytucji wdrażających program lub podmiotów realizujących i wykonujących projekty (np. Beneficjentów, Wykonawców).
W celu zgłoszenia nieprawidłowości należy:

•    wysłać wiadomość na adres e-mail: naduzycia.feniks@mfipr.gov.pl lub rownosc.feniks@mfipr.gov.pl
•    wypełnić specjalny formularz.

Szczegółowe informacje dostępne są w dolnej części strony programu www.feniks.gov.pl pod hasłem „Zgłaszanie nieprawidłowości” – link do strony

Zgłaszanie podejrzeń o niezgodności projektu lub działań Beneficjenta z Kartą Praw Podstawowych Unii Europejskiej (KPP) lub Konwencją o prawach osób niepełnosprawnych (KPON):
Podejrzenia o niezgodności projektu lub działań Beneficjenta z KPON lub KPP można zgłaszać do Instytucji Zarządzającej lub Instytucji Pośredniczącej. Sygnały, zgłoszenia i lub skargi mogą przekazywać osoby fizyczne (uczestnicy projektu lub ich pełnomocnicy i przedstawiciele), instytucje uczestniczące we wdrażaniu funduszy Unii Europejskiej, strona społeczna (stowarzyszenia, fundacje), za pomocą:

•    poczty tradycyjnej – w postaci przesyłki listowej na adres ministerstwa: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa lub Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa,
•    skrzynki nadawczej ePUAP Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej lub Centrum Unijnych Projektów Transportowych lub z wykorzystaniem publicznej usługi rejestrowanego doręczenia elektronicznego lub publicznej usługi hybrydowej, o których mowa w ustawie z dnia 18 listopada 2020 r. o doręczeniach elektronicznych (Dz. U. z 2024 r. poz. 1045, z późn. zm.),
•    adresu e-mail: kpp.kpon.feniks@mfipr.gov.pl,
•    z wykorzystaniem formularza na stronie internetowej MFiPR: https://www.feniks.gov.pl/strony/dowiedz-sie-wiecej-o-programie/zglaszanie-nieprawidlowosci/,
•    mechanizmu sygnalistycznego rozumianego jako dedykowany adres e-mail: rownosc.feniks@mfipr.gov.pl lub naduzycia.feniks@mfipr.gov.pl,
•    doręczenia osobistego do kancelarii Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa lub kancelarii Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa. 
Szczegółowe informacje dostępne są na stronie programu www.feniks.gov.pl w sekcji „Przestrzeganie zasad równościowych”- link do strony
———————–

Mobile Metropolis – Katowice Integrated Transfer Node System – “Węzeł Św. Jana”

The city of Katowice has secured EU funding for the project titled Mobile Metropolis – Katowice Integrated Transfer Node System – “Węzeł Św. Jana”

 The initiative is managed by Katowickie Inwestycje S.A.

 Programme: European Funds for Infrastructure, Climate, Environment 2021–2027 (Cohesion Fund)
Priority: FENX.03 Urban Transport
Measure: FENX 03.01 Urban Transport
 
Project overview:
The project encompasses the construction of a modern transfer node beneath new railway overpasses—designed by PKP PLK—on Św. Jana Street in Katowice. These overpasses will serve as the node’s roof, creating a seamless environment for tram and bus connections with an integrated “Bike&Ride” facility. Additionally, the node will provide direct access to the platforms of the “Katowice” railway station via a tunnel designed by PKP PLK S.A., leading directly onto the node site.
 
Key components of the task:

• Adjustment of the road layout to accommodate new functions (without reconstructing the tram track)
• Construction of two integrated bus platforms on the eastern and western sides of the existing tram track
• Installation of LED lighting and a comprehensive visual monitoring system
• Upgrading the street’s drainage system
• Creation of a bicycle path integrated with the existing route between Wojewódzka and Dworcowa Streets
• Development of 12 bicycle parking spaces
• Redevelopment of pedestrian routes
• Expansion of traffic signals
• Adaptation of the node for persons with disabilities
• Installation of small architectural features

 Expected outcomes and main benefits:
The project is designed to enhance accessibility and integration across public transport systems through targeted infrastructure investments. The improvements will foster the development of low-emission urban transport and reduce travel times by streamlining transfers at the node. Consequently, the project will alleviate traffic congestion, improve traffic flow, and limit the environmental impact of urban transport.
Beneficiaries include the residents of Katowice, communities throughout Upper Silesian-Dąbrowa Basin Metropolis (GZM Metropolis), and the wider Silesian Voivodeship—all of whom will enjoy smoother transfers between tram, bus, rail, and bicycle transport modes.
 
Project Value: PLN 7,444,437.61
EU Co-funding: PLN 5,006,600.54
Implementation Period: March 2021 – March 2029

———————————–

Mobilna Metropolia – Katowicki System Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych – “Węzeł Kostuchna”

Miasto Katowice uzyskało dofinansowanie z Unii Europejskiej dla projektu: Mobilna Metropolia – Katowicki System Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych – “Węzeł Kostuchna”

Podmiotem realizującym projekt jest spółka Katowickie Inwestycje S.A.

Program: Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021 – 2027 (Fundusz Spójności)
Priorytet: FENX.03 Transport miejski
Działanie: FENX 03.01 Transport miejski

Opis projektu:
Projekt dotyczy budowy węzła przesiadkowego zlokalizowanego pomiędzy ul. Radockiego, ul. Bażantów, ul. Gołębią i obejmuje: 

• pętlę autobusową wraz z dwoma stacjami ładowania autobusów o napędzie elektrycznym;

• parking P&R dla samochodów osobowych;
• układ drogowy zapewniający obsługę ww. obiektu, w tym drogi dla autobusów, zatoki autobusowe;
• zagospodarowanie terenu z uwzględnieniem powiązań planowanego obiektu z otoczeniem, niezbędną obsługą komunikacyjną (drogi dojazdowe, w tym m.in. do parkingu P&R i osiedla oraz niezbędna przebudowa ul. Bażantów w rejonie skrzyżowania z drogą dojazdową), małą architekturą i zielenią urządzoną,
• ciągi piesze,
• drogi dla rowerów,
• ciągi pieszo-rowerowe,
• przejścia dla pieszych,
• przejazdy rowerowe,
• 2 zadaszone parkingi B&R,
• stację naprawczą dla rowerów,
• rozwiązania ułatwiające poruszanie się osobom z niepełnosprawnościami – informacja kierunkowa i ostrzegawcza,
• miejsca parkingowe dla pojazdów elektrycznych;
• miejsca parkingowe dla osób z niepełnosprawnościami;
• budynek wielofunkcyjny (budynek socjalno-techniczny, z ogólnodostępną, bezpłatną toaletą oraz z zadaszeniem pełniącym funkcję poczekalni dla pasażerów);
• budynek socjalny dla kierowców wraz z toaletą (na potrzeby socjalne kierowców) na pętli autobusowej,
• zadaszenie peronu autobusowo – tramwajowego w rejonie pętli tramwajowej w formie szklanych paneli fotowoltaicznych,
• bus pas w obszarze funkcjonalnym węzła o długości 30 m umożliwiający wjazd i wyjazd z platformy przystankowej. Bus pas pokrywa się częściowo z torowiskiem i w tym zakresie jest realizowany w projekcie Tramwajów Śląskich. W przedmiotowym projekcie realizowane są zakresy włączenia i wyłączenia w ul. Bażantów i poszerzenia niezbędne dla ruchu autobusów, a wykraczające poza szerokość torowiska,
• kanalizację deszczową dla elementów węzła wraz ze zbiornikami retencyjnymi,
• oświetlenie LED elementów węzła,
• monitoring wizyjny obszaru węzła,
• kanał technologiczny,
• przebudowę kolidujących sieci z elementami węzła,
• wykup gruntów.

W zakresie węzła Kostuchna przy ul. Bażantów i ul. Gołębiej przy pętli tramwajowej zaplanowane do budowy są:

• 1 wspólny peron przystankowy autobusowo-tramwajowy;
• 1 peron przystankowy tramwajowy;
• zadaszony parking dla rowerów o funkcji Bike&Ride (60 miejsc).

 W zakresie węzła Kostuchna przy ul. Bażantów i ul. Radockiego w pętli autobusowej zaplanowane do budowy są:

• 2 perony przystankowe autobusowe;
• 1 peron przystankowy tramwajowo – autobusowy;
• 1 peron przystankowy tramwajowy;
• zadaszony parking dla rowerów o funkcji Bike&Ride (30 miejsc).

Zakładane efekty, główne korzyści:
Celem projektu jest zwiększenie dostępności i integracji podsystemów transportu publicznego poprzez inwestycje infrastrukturalne. Realizacja projektu zapewni rozwój niskoemisyjnego transportu miejskiego i skrócenie czasu podróży poprzez usprawnienie procesu przesiadania się w węźle przesiadkowym. Dzięki podejmowanym działaniom nastąpi zmniejszenie zatłoczenia motoryzacyjnego w mieście, poprawa płynności ruchu i ograniczenie negatywnego wpływu transportu na środowisko naturalne.

Wsparciem zostaną objęci mieszkańcy Katowic i pozostałych gmin wchodzących w skład Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii oraz mieszkańcy całego województwa śląskiego, przesiadający się pomiędzy transportem tramwajowym, autobusowym i rowerowym.

Wartość projektu: 87 824 230,28 zł
Wartość dofinansowania: 51 955 788,13 zł
Okres realizacji: maj 2021 – marzec 2029

#FunduszeUE

Zgłaszanie nieprawidłowości lub nadużyć finansowych:
Instytucja Zarządzająca Programem Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS) udostępniła narzędzie informatyczne do zgłaszania wszelkich nieprawidłowości dotyczących projektów w programie FEnIKS.

Zgłaszać można podejrzenia nieprawidłowości, które dotyczą przedstawicieli instytucji wdrażających program lub podmiotów realizujących i wykonujących projekty (np. Beneficjentów, Wykonawców).

W celu zgłoszenia nieprawidłowości należy:

• wysłać wiadomość na adres e-mail: naduzycia.feniks@mfipr.gov.pl lub rownosc.feniks@mfipr.gov.pl
• wypełnić specjalny formularz.

Szczegółowe informacje dostępne są w dolnej części strony programu www.feniks.gov.pl pod hasłem „Zgłaszanie nieprawidłowości” – link do strony

Zgłaszanie podejrzeń o niezgodności projektu lub działań Beneficjenta z Kartą Praw Podstawowych Unii Europejskiej (KPP) lub Konwencją o prawach osób niepełnosprawnych (KPON):
Podejrzenia o niezgodności projektu lub działań Beneficjenta z KPON lub KPP można zgłaszać do Instytucji Zarządzającej lub Instytucji Pośredniczącej. Sygnały, zgłoszenia i lub skargi mogą przekazywać osoby fizyczne (uczestnicy projektu lub ich pełnomocnicy i przedstawiciele), instytucje uczestniczące we wdrażaniu funduszy Unii Europejskiej, strona społeczna (stowarzyszenia, fundacje), za pomocą:

• poczty tradycyjnej – w postaci przesyłki listowej na adres ministerstwa: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa lub Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa,
• skrzynki nadawczej ePUAP Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej lub Centrum Unijnych Projektów Transportowych lub z wykorzystaniem publicznej usługi rejestrowanego doręczenia elektronicznego lub publicznej usługi hybrydowej, o których mowa w ustawie z dnia 18 listopada 2020 r. o doręczeniach elektronicznych (Dz. U. z 2024 r. poz. 1045, z późn. zm.),
• adresu e-mail: kpp.kpon.feniks@mfipr.gov.pl,
• z wykorzystaniem formularza na stronie internetowej MFiPR: https://www.feniks.gov.pl/strony/dowiedz-sie-wiecej-o-programie/zglaszanie-nieprawidlowosci/,
• mechanizmu sygnalistycznego rozumianego jako dedykowany adres e-mail: rownosc.feniks@mfipr.gov.pl lub naduzycia.feniks@mfipr.gov.pl,
• doręczenia osobistego do kancelarii Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa lub kancelarii Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa.

Szczegółowe informacje dostępne są na stronie programu www.feniks.gov.pl w sekcji „Przestrzeganie zasad równościowych”- link do strony.

———————–
Mobile Metropolis – Katowice Integrated Interchange System – “Kostuchna Interchange”

The City of Katowice has obtained European Union funding for the project: Mobile Metropolis – Katowice Integrated Interchange System – “Kostuchna Interchange”

The entity implementing the project is Katowickie Inwestycje S.A.

Programme: European Funds for Infrastructure, Climate, Environment 2021 – 2027 (Cohesion Fund)
Priority: FENX.03 Urban transport
Measure: FENX 03.01 Urban transport

Project description:
The project is for the construction of an interchange located between Radockiego Street, Bażantów Street, Gołębia Street and includes: 

• bus terminus with two charging stations for electric buses;

• P&R parking lot for passenger cars;
• a road layout to serve the above facility, including bus routes, bus bays;
• development of the site, taking into account the relationship of the planned facility with the surroundings, the necessary communication service (access roads, including, among others, to the P&R parking lot and the housing development, as well as the necessary reconstruction of Bażantów Street in the area of the intersection with the access road), landscape architecture and landscaped greenery;
• pedestrian routes;
• paths for bicycles;
• pedestrian and cycle paths;
• pedestrian crossings;
• cycle crossings;
• 2 roofed B&R parking lots;
• repair station for bicycles;
• mobility solutions for people with disabilities – directional and warning information;
• parking spaces for electric vehicles;
• parking spaces for people with disabilities;
• multi-functional building (social and technical building, with a public, free toilet and a roof serving as a waiting room for passengers);
• a drivers’ amenity building with toilets (for the drivers’ amenity needs) at the bus terminus;
• roofing of the bus and tram platform in the area of the tram terminus in the form of photovoltaic glass panels;
• bus lane in the functional area of the interchange with a length of 30 m to allow entry and exit from the bus stop platform. The bus lane partially overlaps with the trackbed and to this extent is being implemented in the Silesian Trams project. The project in question covers inclusion and exclusion areas in Bażantów Street and widenings necessary for bus traffic but extending beyond the track width;
• stormwater drainage for the interchange elements including storage reservoirs;
• LED lighting of interchange elements;
• video monitoring of the interchange area;
• service duct;
• reconstruction of networks colliding with the interchange elements;
• land purchase.

In the scope of the Kostuchna interchange at Bażantów Street and Gołębia Street at the tram terminus, the following constructions are planned:

• 1 shared bus/tram stop platform;

• 1 tram stop platform;
• covered bicycle parking with Bike&Ride function (60 spaces).

In the scope of the Kostuchna interchange at Bażantów Street and Radockiego Street bus terminus, the following constructions are planned:

• 2 bus stop platforms;

• 1 tram stop platform;
• 1 tram and bus stop platform;
• covered bicycle parking with Bike&Ride function (30 spaces).

Assumed effects, main benefits:
The aim of the project is to increase the accessibility and integration of public transport subsystems through infrastructure investment. The implementation of the project will ensure the development of low-emission urban transport and shorten travel times by improving the process of transferring at the interchange. The measures taken will reduce traffic congestion in the city, improve traffic flow and reduce the negative environmental impact of transport.
Support will be provided to the inhabitants of Katowice and other municipalities belonging to the Upper Silesian Metropolis and to the inhabitants of the whole Silesian Voivodship, transferring between tram, bus and bicycle transport.

Project value: PLN 87,824,230.28
Funding value: PLN 51,955,788.13
Implementation period: May 2021 – March 2029

#EUfunds

——————————————–

Uregulowanie stosunków wodnych na obszarze występowania szkód górniczych przy ul. Trzech Stawów w Katowicach

Miasto Katowice uzyskało dofinansowanie z Unii Europejskiej dla projektu: Uregulowanie stosunków wodnych na obszarze występowania szkód górniczych przy ul. Trzech Stawów w Katowicach

Podmiotem realizującym projekt jest spółka Katowickie Inwestycje S.A.

Program: Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027 (Fundusz na rzecz Sprawiedliwej Transformacji)
Priorytet: FESL.10.00 – Fundusze Europejskie na transformację
Działanie: FESL.10.08 – Poprawa stosunków wodnych na obszarze oddziaływania kopalń

Celem projektu jest uporządkowanie i uregulowanie stosunków wodnych na obszarze występowania szkód górniczych przy ul. Trzech Stawów w Katowicach zgodnie z kierunkiem sprawiedliwej transformacji regionu poprzez odtworzenie systemu rowów i przepustów oraz modernizację urządzeń wodnych.

Przedmiotem projektu jest odtworzenie na terenie Katowickiego Parku Leśnego systemu odprowadzania wód Potoku Leśnego dla stworzenia warunków do stabilizacji ekosystemu oraz aktywnej ochrony środowiska naturalnego. Zadanie inwestycyjne dotyczy przeprowadzenia częściowej melioracji terenów parku, zalewanych w wyniku osiadania ziemi spowodowanego ruchem górniczym oraz budowy systemu zatrzymywania i retencjonowania gromadzonych wód opadowych i odpływowych w miejscu powstania.
Przy realizacji przedsięwzięcia kluczowe będzie wykonanie zabiegów rekultywacji terenów zniszczonych w kierunku regulacji stosunków wodnych i wprowadzenia zadrzewień dla odtworzenia walorów użytkowych i przyrodniczych gruntów do pełnienia funkcji środowiskowych i rekreacyjnych. Podjęcie działań w zakresie stworzenia efektywnego systemu gospodarowania wodami pozwoli na wypracowanie skutecznych rozwiązań dla powstrzymania dalszej degradacji środowiska, przeciwdziałania podtopieniom, ochrony siedlisk i roślinności oraz wykreowania przyjaznej, dostępnej przestrzeni i zabezpieczenia infrastruktury parku.
Inwestycja przyczyni się do zatrzymania negatywnego wpływu oddziaływań górniczych na ekosystem parku oraz ukształtowania krajobrazu, w którym zachodzą naturalne procesy równowagi przyrodniczej. Przedsięwzięcie będzie wnosiło istotny wkład w realizację celów zrównoważonego rozwoju, a w aspekcie społecznym wpłynie na poprawę warunków i jakości życia.

Efektem projektu będzie przywrócenie na terenie Katowickiego Parku Leśnego równowagi ekologicznej oraz wzmocnienie odporności na zagrożenia związane z negatywnymi skutkami szkód górniczych. Uregulowanie stosunków wodnych przyczyni się do odzyskania pierwotnych wartości ekosystemu parku, zaburzonych w wyniku przekształceń hydrologicznych, stworzenia efektywnego systemu odprowadzania wód, zwiększenia poziomu retencji oraz przeciwdziałania podtopieniom. Rekultywacja gruntów wpłynie na ukształtowanie właściwej struktury krajobrazu, dla zapewnienia prawidłowego funkcjonowania podstawowych komponentów przyrody, utrzymania równowagi biologicznej oraz odtworzenia walorów użytkowych parku.
Działania proekologiczne nastawione na uregulowanie stosunków wodnych i nasadzenia oraz wytworzona w projekcie infrastruktura będą odpowiadały na potrzeby wszystkich osób odwiedzających Katowicki Park Leśny.

Okres realizacji projektu: 20.03.2025 – 31.12.2027

Całkowita wartość projektu wynosi 8 191 135,29 zł, w tym:

wkład własny Miasta Katowice: 4 260 967,77 zł

dofinansowanie z Unii Europejskiej: 3 111 053,99 zł

dofinansowanie z Budżetu Państwa: 819 113,53 zł

———————————–

ZAKOŃCZONE RZECZOWO PROJEKTY

PERSPEKTYWA 2014-2020

Spółka zrealizowała trzy Projekty współfinansowane przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020

1. Uporządkowanie gospodarki ściekowej w mieście Katowice – Etap III
2. Uporządkowanie systemu gospodarowania wodami opadowymi w Katowicach – Etap I
3. Uporządkowanie systemu gospodarowania wodami opadowymi w Katowicach – Etap II

Poniżej więcej informacji o realizowanych Projektach.

Uporządkowanie gospodarki ściekowej w mieście Katowice – Etap III

W dniu 30 marca 2017 r. spółka zawarła z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie Umowę o dofinansowanie nr POIS.02.03.00-00-0182/16-00 Projektu „Uporządkowanie gospodarki ściekowej w mieście Katowice – Etap III” ze środków Funduszu Spójności w ramach działania 2.3. Gospodarka wodno-ściekowa w aglomeracjach oś priorytetowa II Ochrona środowiska, w tym adaptacja do zmian klimatu Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020

Projekt obejmował 91 zadań inwestycyjnych (robót budowlanych, dostaw i usług). Zadania budowlane zlokalizowane były w następujących dzielnicach Katowic: Ligota-Panewniki, Dąbrówka Mała, Szopienice-Burowiec, Janów-Nikiszowiec, Giszowiec, Piotrowice-Ochojec, Zarzecze, Kostuchna, Podlesie, Koszutka, Dąb, Załęże, Brynów.

W ramach przedsięwzięcia zostało wybudowanych i zmodernizowanych łącznie ponad 60 km sieci kanalizacyjnych (w tym również metodą bezwykopową w ramach modernizacji systemu kanalizacyjnego).

Dodatkowo wykonane zostały:

-prace na terenie Oczyszczalni ścieków Panewniki, które obejmowały modernizację oraz wymianę urządzeń w tym m.in. na stacji odwadniania osadu,

-prace na terenie Oczyszczalni ścieków Podlesie, które obejmowały modernizację oraz wymianę urządzeń w tym m.in. zabudowę na istniejącym kanale kraty wstępnej.

Przedsięwzięcie obejmowały również :

-modernizację pompowni Murcki oraz budowę nowej tłoczni,
-budowę karty mechanicznej przed przepompownią ścieków Giszowiec,
-modernizację studni rozprężnych przepompowni ścieków na terenie miasta Katowice,
– zakup 6 specjalistycznych samochodów, 2 koparek oraz specjalistycznego sprzętu dla celów obsługi zbiorczego systemu odprowadzania ścieków wraz z doposażeniem,
-wykonanie modelu hydraulicznego i monitoringu funkcjonowania sieci kanalizacyjnych

Wskaźniki produktu istotne dla Projektu:

1. Długość wybudowanej kanalizacji sanitarnej – 7,99 km

2. Długość przebudowanej kanalizacji sanitarnej – 54,35 km

Wskaźniki rezultatu bezpośredniego:

Liczba nowych użytkowników sieci kanalizacyjnej, którzy przyłączyli się do sieci w wyniku realizacji projektu – 2630 RLM 

Projekt realizowany był w latach 2016 – 2023.

Całkowity koszt realizacji Projektu wyniósł: 370 797 105,55 PLN

Spółce udzielone zostało dofinansowanie na realizację Projektu w kwocie: 185 576 250,00 PLN

ZOBACZ HARMONOGRAM REALIZACJI PROJEKTU

ZOBACZ PLAKAT INFORMACYJNY

ZGŁOŚ NADUŻYCIE

SZCZEGÓŁOWY ZAKRES PROJEKTU ZNAJDZIESZ Uporządkowanie gospodarki ściekowej w mieście Katowice -Etap III – Katowickie inwestycje

„Uporządkowanie systemu gospodarowania wodami opadowymi w Katowicach – Etap I”

W dniu 31 sierpnia 2017 r. Spółka Katowicka Infrastruktura Wodociągowo – Kanalizacyjna Sp. z o.o. zawarła z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie Umowę o dofinansowanie nr POIS.02.01.00-00-0002/17-00 Projektu „Uporządkowanie systemu gospodarowania wodami opadowymi w Katowicach – Etap I” w ramach działania 2.1 Adaptacja do zmian klimatu wraz z zabezpieczeniem i zwiększeniem odporności na klęski żywiołowe, w szczególności katastrofy naturalne oraz monitoring środowiska oś priorytetowa II – Ochrona Środowiska, w tym adaptacja do zmian klimatu Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Celem przedsięwzięcia było uporządkowanie odprowadzenia wód deszczowych na terenie Miasta Katowice oraz retencjonowanie tych wód w celu ich ponownego wykorzystania.
Zakres prac obejmował m.in. budowę, przebudowę, renowację i modernizację sieci kanalizacji deszczowej oraz budowę podziemnych zbiorników retencyjnych, a także zjazdów i dróg manewrowych związanych z obsługą zbiorników.

Inwestycja została podzielona na sześć zadań budowlanych zlokalizowanych w rejonach: osiedla Odrodzenia, ulicy Radockiego, ulicy Bażantów, ulicy Dudy-Gracza, osiedla Zgrzebnioka, ulicy Dytrycha, ulicy Pod Młynem, ulicy Milowickiej, osiedla Widok, ulicy Xawerego Dunikowskiego, ulicy Jana Nepomucena Stęślickiego oraz ulicy Morawa.
W rezultacie powstały nowe elementy infrastruktury zbierającej, retencjonującej i odprowadzającej wody opadowe, co przyczyniło się do odciążenia istniejących kolektorów, usunięcia przyczyn zalewania terenów znajdujących się w zasięgu sieci kanalizacji deszczowej oraz dało możliwość ponownego wykorzystania zretencjonowanych wód do celów komunalnych. Do realizacji zadań zostały zastosowane nowoczesne technologie, w tym technologie bezwykopowe.

W ramach Projektu wybudowano 16 podziemnych zbiorników retencyjnych (żelbetowe i rurowe) o łącznej pojemności 8245,90 m3. Jeden ze zbiorników retencyjnych powstał w wyniku adaptacji kolektora kanalizacyjnego. Projekt obejmował również budowę, przebudowę oraz remont łącznie około 6,5 km sieci kanalizacji deszczowej.

Całkowity koszt realizacji Projektu „Uporządkowanie systemu gospodarowania wodami opadowymi w Katowicach – Etap I” wyniósł 68 708 172,99 PLN.

Spółce zostało udzielone dofinansowanie na realizację Projektu w kwocie: 34 773 782,10 PLN.

ZOBACZ HARMONOGRAM REALIZACJI PROJEKTU

ZOBACZ PLAKAT INFORMACYJNY

ZGŁOŚ NADUŻYCIE

SZCZEGÓŁOWY ZAKRES PROJEKTU ZNAJDZIESZ Uporządkowanie systemu gospodarowania wodami opadowymi w Katowicach – Etap I – Katowickie inwestycje

„Uporządkowanie systemu gospodarowania wodami opadowymi w Katowicach – Etap II”

W dniu 5 maja 2021 r. Spółka zawarła z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie Umowę nr POIS.02.01.00-00-0004/20-00  o dofinansowanie Projektu „Uporządkowanie systemu gospodarowania wodami opadowymi w Katowicach – Etap II”, w ramach Działania 2.1 Adaptacja do zmian klimatu wraz z zabezpieczeniem i zwiększeniem odporności na klęski żywiołowe, w szczególności katastrofy naturalne oraz monitoring środowiska, Oś priorytetowa II „Ochrona środowiska, w tym adaptacja do zmian klimatu” Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020.

Realizacja Projektu została zakończona do 31.12.2023 r.

Zakres rzeczowy projektu obejmował następujące zadania inwestycyjne:

ZADANIE 1 Budowa kanalizacji deszczowej z wylotami do rzeki Kłodnicy w rejonie ulicy Kruczej w Katowicach. Celem przedsięwzięcia było uporządkowanie odprowadzenia wód deszczowych z terenu zlewni ciążącej do rzeki Kłodnicy w rejonie ul. Kruczej w Katowicach. Wybudowana kanalizacja odprowadza wody deszczowe i roztopowe z wpustów ulicznych ulicy Kruczej jak i z kanałów bocznych ulic dolotowych do ulicy Kruczej z wykorzystaniem retencji ich nadmiaru w podziemnych zbiornikach retencyjnych.

ZADANIE 2 Przebudowa kanalizacji deszczowej z wylotem do rzeki Kłodnicy w rejonie ulicy Kościuszki i Rzepakowej w Katowicach. Celem przedsięwzięcia było uporządkowanie odprowadzenia wód deszczowych z rejonu skrzyżowania ulicy Kościuszki z ulicą Rzepakową oraz Kłodnicką.

ZADANIE 3 Budowa kanalizacji deszczowej w rejonie ulicy Gospodarczej oraz Górniczego Dorobku w Katowicach. Celem inwestycji było uporządkowanie gospodarki wodami opadowymi w rejonie ul. Gospodarczej oraz Górniczego Dorobku poprzez ujęcie nadmiaru wód opadowych i roztopowych oraz skierowaniu ich do odbiornika po ich uprzednim podczyszczeniu.

ZADANIE 4 Budowa kanalizacji deszczowej wraz z przepompownią wód opadowych oraz zbiornikami retencyjnymi w rejonie ul. Korczaka. Przedsięwzięcie obejmowało budowę kanalizacji deszczowej wraz z budową przepompowni wód opadowych oraz systemem zbiorników retencyjnych w rejonie ul. Korczaka, Andersa oraz Osiedla Zimowego w Katowicach umożliwiającej odprowadzenie wód opadowych z terenu wybudowanego osiedla mieszkaniowego oraz dróg dojazdowych. Zbiorniki retencyjne podziemne zabudowane przed przepompownią wód opadowych umożliwiają retencjonowanie wody.

Całkowity koszt realizacji Projektu wyniósł: 23.648.717,84 PLN

Beneficjentowi udzielone zostało dofinansowanie na realizację Projektu w kwocie: 12.014.558,88 PLN

W ramach Przedsięwzięcia wykonano ok. 2,11 km sieci kanalizacji deszczowej oraz 9 podziemnych zbiorników retencyjnych o łącznej pojemności 2.911,75 m3.

Powierzchnia objęta systemem zagospodarowania wód opadowych wynosi: 0,36 km2

W ramach realizacji Projektu wykonano nasadzenia zastępcze w ilości 81 drzew.

ZOBACZ PLAKAT 

ZGŁOŚ NADUŻYCIE

SZCZEGÓŁOWY ZAKRES PROJEKTU ZNAJDZIESZ Uporządkowanie systemu gospodarowania wodami opadowymi w Katowicach – Etap II – Katowickie inwestycje